więcej mocy w 3.0

ukasz

Cześć, ktoś się orientuje jak to wygląda sprawa...
odnośnie komputera/sterownika silnika.

Uroił mi się w głowie plan żeby zamiast kompa od 3.0 wpiąć komputer od 2.5 litra, tak robią w 156 jak wkładają trzy litry i zostawiają komp z 2.5, podobnież mapa paliwa jest agresywniej napisana (jakkolwiek to brzmi) i moc takiej trzylitrówki może wtedy oscylować w okolicach 235KM?

chętnie bym sprawdził efekty czy to odczuwalna różnica w ogóle będzie czy tylko bełkot. Tak więc pytanie też czy coś mi jest jeszcze potrzebne prócz komputera by odpalić auto??

szkodnik

adamus cos w tym stylu kombinował zanim gta niezakupił

Loco_89

Będziesz wtedy chyba musiał immo dezaktywować bo w innym wypadku to będziesz oprócz kompa potrzebował kluczyk z dawcy z pestką od immo i za każdym razem będziesz go musiał przykładać pod stacyjkę przy odpalaniu Jezyk

No i ciekawe czy w 166 będą połączenia pasować itd bo 156 z silnikiem od 166 jeździ na bebechach od 156 a tu jednak będziesz miał wszystko od 166 i komp może nie banglać jak należy.

ukasz

ale myślę o kompie od 166 2.5 Mruga

jak coś, żeby nie usadzić się na mine właśnie tak jak mówisz Wesoly

a widzę że ludzie sprzedają takie komplety... i tu mnie zastanawia czy da się samym podpięciem kompa to sprawdzić jak samochód zareaguje

adamus

podmieniając sam komputer silnika nie potrzeba nic więcej robić bo ukł. immobilizera to osobna kostka wysyłająca do sterownika sygnał o prawidłowym zdekodowaniu kluczyka
P.s.
pestkę w kluczyku da radę wymienić bez większych problemów

ukasz

coby nie truć nowym tematem, zapytam tutaj...

ma ktoś może jakie powinny być prawidłowe parametry w v6 busso...?
mnie chodzi szczegolnie o 3.0 Mruga

tzn czas wtrysku, korekty, przeplyw powietrza etc...? jak to powinno wygladać.

screen z tego co ostatnio pokazywała moja Zołza.