Znaleziono 62 wyników

Ja akurat już kupiłem komplet na całe Cwaniak

Jeśli chodzi o tył jeśli byś wymieniał to nie zapomnij o tulejkach tylnej zwrotnicy

Zakładaj orginalne NGK Wesoly

Są dwa czujniki jeden w termostacie drugi w chłodnicy odpowiedzialny (prawdopodobnie) za załączanie wentylatora

U mnie kółka według książki Wesoly

Ja mam 2,5 V6 i pali mi między 10,6 a 15 litrów na 100 km w zależności jak jeżdże Wesoly

ma racę

dać mu wudki Rotfl

Wygląda dosyć ładnie

A co do przodu ja już mam porysowany i lekko pęknięty przedni zderzak Wsciekly

Ja ostatnio czytałem na temat założenia zderzaków od GTA (bo muszę sobie dobrze spasować tylny zderzak) i jet potrzeba trochę ich szlifowania i przerobienia lekko mocowania. Jest to opisane na alfocho ...

A na przyłożonych wycieraczkach słychać silniczek od nich ?

A jak ze spalaniem przy ostrzejszej i normalnej jeździe ? Przypadkiem nie pali więcej ?
Z jakiś powodów jest on tam wstawiony.
A co z paskiem do ruwnowarzenia silnika ?

Tak a potem będzie chodziła jak pancervagen

Tak jak w temacie chodzi mi co ile należy wymieniać wariator.
Czy przy każdej wymianie rozrządu ?
Czy co jakąś określoną wartość kilometrów ?

Dodam że przy poprzednim rozrządzie był regenerowany ...

Nie da rady. Daw lata temu z bratem prubowaliśmy to zrobić, opona wejdzie ale na pierwszym lepszym dołku zaraz pognie błotnik i połamie nadkole

Według mnie ceny u Stolarczyka niesą zbyt wygurowane a druga sprawa to że się natym dobrze zna